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我省順利實現取消高速公路省界收費站工程並網切換

發布時間:2020-01-06       信息來源:陝西省交通運輸廳       浏覽次數:119

2020年1月1日零時,全國取消高速公路省界收費站工程並網切換圓滿實現,至此,陝西省與周圍7個鄰省的21個高速公路省界收費站全部取消,順利實現全國取消高速公路省界收費站並網工程切換,車輛經過省際高速公路原省界收費站處,行使正線不再停車。副省長趙剛在陝西分會場見證並指導陝西並網切換工作。



深化高速公路收費制度改革,取消高速公路省界收費站,改革收費公路管理模式,改進高速公路收費技術和手段,提高高速公路通行效率,將大幅提高運輸效率,降低實體經濟成本,促進物流業提質增效,進一步促進區域間生産要素自由流動和資源有效配置,將減少擁堵、便利群衆,提升人民群衆的獲得感、幸福感、安全感,是優化發展環境、切實改善民生、推動經濟社會發展的重大舉措,對推動我省樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟發展,具有十分重要的現實意義。

深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站,是黨中央、國務院作出的重大決策部署,是一項嚴肅的政治任務和重大民生工程。在省委、省政府的的領導下,省交通運輸廳與有關省級部門、各市政府、ETC合作發行銀行、各高速公路經營管理單位凝心聚力、攻堅克難,積極采取有效措施,優化完善各項政策、全面加快工程建設、大力推廣電子不停車收費(ETC)車載裝置,確保了各項任務按期完成。

根據相關工作安排和技術方案,我省改造建設全省高速公路ETC門架844套、ETC車道1681條,拆除全部省界收費站21處,改造未封閉立交5處,升級全省高速公路聯網收費系統和通信系統,完成網絡安全加固;推廣普及車輛使用ETC,截至2019年12月31日,陝籍車輛ETC發行總量達到540.52萬輛;調整、統一車輛分類;研究制定新的貨車收費標准。對運輸鮮活農産品綠色通道車輛通行方式進行了優化,使用ETC預約通行更加便捷。

據交通運輸部統計數據顯示,取消高速公路省界收費站後,在正常通行情況下,客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少爲2秒,下降約86.7%,貨車通過省界的時間由原來的29秒減少爲3秒,下降約89.7%。經測算,1條ETC車道的通行能力相當于5條人工收費車道,車輛平均通過的時間由14秒,減少到3秒以內。取消高速公路省界收費站後,車輛安裝ETC裝置通行全國高速公路繳費不用停車,節約出行時間,在全國範圍內享受沿途各省針對ETC車輛的通行費優惠。

在觀看並網切換工作完成後,趙剛還在省廳一樓應急指揮中心了解全省高速公路路網實時運行情況,並與一線職工連線向他們表達節日問候。

省政府副秘書長蘭建文,省交通運輸廳廳長楊育生,省發改委、省財政廳、省國資委、省公安廳等省級部門負責同志,省交通運輸廳領導張紅書、萬振江、薛生高、丁勝仁、戴濱華、馮利榮、楊冬華、賈克武,省高速集團、省交通集團、省收費中心、廳宣教中心負責同志和廳機關處室負責人等在陝西分會場參加。